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抢占中国电力车市场 西门子已提前布局_0

发表于:2019-07-03 10:29 作者:新闻小编 来源:新闻小编

  根据世界银行的最新研究报告,2020年中国将成为全球最大电动汽车市场。目前,整车行业的全球领军企业已纷纷在中国全面展开电动汽车的市场布局。西门子与通用汽车还在上海嘉定电动汽车国际示范区共同打造了电动汽车展示运营区域。

  目前,西门子已经在美国、欧洲、中国等多个市场获得电动汽车充电设施产品订单,产品覆盖欧美和亚太多数市场,其中大部分地区充电设施已投入正式运行。

  把电动汽车动力系统做到亚洲第一

  在众多为电动汽车提供动力系统的厂家中,西门子至少要进入全球前三之列!作为提供高品质电机产品生产商,无论是1000台还是10万台,西门子的生产水平都将始终如一西门子电动汽车事业部自2010年2月成立以来,投入了巨额资金,并规划以5年为一个阶段,做好中长期的准备,谋求后期的收获。因此,西门子从研发、采购、生产、销售等环节进行了全方位的布局。电动汽车事业部总部设在德国,中国和美国也同步建立了相应部门,而中国部的使命就是要成为该领域的亚洲第一。

西门子电力动力系统

  面对当前新能源汽车市场尚未完全打开的局面,市场目前还处于初期阶段,来自政府的支持显得非常重要。但最终来说,买单的还是消费者,消费者注重的是产品的最终价值。整个新能源汽车行业都需要有所突破,这个市场总会到来的。我们所要做的是把握这个趋势,既要做得好又要做得快,而且不能为了短期利益放弃长远的目标。

  与最新出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》不谋而合的是,西门子在混合动力和纯电动汽车方面均有相应的配套产品。从整个市场看来,十二五期间将以混合动力汽车为主,纯电动汽车也许要到十三五才能占据较大的市场份额。就西门子而言,产品也要注意适用性。

  践行立足中国 发力电动汽车充电基础设施

  近期,西门子在中国研发并生产的电动汽车充电桩产品CP520A获得了权威第三方检测机构南德意志集团颁发的其首张全球电动汽车领域充电桩CE认证证书,这意味该款充电桩取得了进入欧盟及欧洲贸易自由区国家市场的通行证,从而为西门子中国拓展海外市场增添了砝码,也再次证明了西门子的领先地位和雄厚实力。

  西门子电动汽车充电桩CP520A可广泛应用于各类集中式充电站,汽车交通枢纽,企事业单位、购物中心、居民区、停车场等分布式场所。它有着新颖美观的设计,提供220V充电电压和32A充电电流,可支持定时、定量、定费、自动、预约等多种操作模式;实时显示充电信息并提供充电操作语音提示,支持计量、计费和RFID卡用户认证和支付功能。

西门子充电桩

  这张证书意味着西门子公司在中国开发生产的充电桩产品CP520A已经通过相应的合格评定程序,符合欧盟有关指令规定,取得了进入欧盟市场的销售通行证,将增加欧洲乃至国际市场消费者对该产品的信任度,并带来更多商机。

  作为世界领先的电子电气工程公司,西门子电动汽车充电设施产品问世短短不到一年间已经形成了交流充电、快速直流充电、直流换电、无线充电、充电网络运营中心管理软件等全面的产品系列;应用领域也已覆盖了从住宅小区到公共场所、从分布式设施到集中式站点、从充电站到换电站、从中小型电动乘用车充电到大型电动公交车和工程车充换电等所有领域的全方位应用。

  凭借其完整的产品组合,西门子已经在美国、德国、意大利、英国、葡萄牙、西班牙、丹麦、爱尔兰、中国等多个市场获得了电动汽车充电设施产品的重要订单。西门子相关产品覆盖了欧美和亚太等众多新能源汽车市场,其中大部分地区的充电设施产品现已成功投入正式运行。

  借力南车抢占有轨电车市场

  西门子与中国南车株洲电力机车有限公司在长沙签署合作生产100%低地板有轨电车CombinoPlus的长期合作协议及技术许可协议,宣布进入中国市场,这也是国内第一家100%低地板有轨电车跨国企业。

  根据协议,西门子将通过技术许可,使南车株机公司具备CombinoPlus100%低地板有轨电车的整车制造能力以及牵引系统的集成能力,并能够在中国市场进行销售。西门子将为南车株机公司提供牵引、控制与制动系统,以及部分的转向架,并为其提供相应的技术支持。

西门子有轨电车

  100%低地板有轨电车的地板离轨面高度约300到350毫米,更便于残疾人、儿童、老年人以及轮椅、儿童手推车等上下车,也能有效减少乘客上下车时间,提高车辆的平均运营速度。由于100%低地板有轨电车可通过半径20米以下的小曲线道路,能有效填补公交系统与地铁系统间的运量空白,使得其在城市建设中易于规划,相对地铁投资少、建设周期短;可与公路平交,无需站台,运输效率比公交高,极大地降低城市建设成本。目前,北京、广州、深圳等多个城市均有修建有轨电车线路的计划,市场前景广阔。

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